Bei herrlichstem Wetter sieht man links die Radler und das Ambulanzfahrzeug. In der Mitte ein Verkehrsschild „Achtung Fahrräder“, das aber mit der Tour nichts zu tun hat

Die erste Pause begann mit einem Malheur. Beim Öffnen der Schiebetür des Versorgungsfahrzeuges fiel ein Karton Dosenbier so unglücklich heraus (kein Mensch wusste wie dieser hineingekommen war), dass eine Dose geöffnet wurde. Karl-Heinz opferte sich, das Bier nicht umkommen zu lassen.

Bild links:
Karl-Heinz Picard bei seiner „Biervernichtungsaktion“

Im Bild oben wird Gerd Jeremies via Lormen von
Holm Viertel über das weitere Vorgehen informiert.

Auf den Glockenschlag 11:00 Uhr erreichten wir den Rathausplatz in Hamburg. Die Begrüßung nahm die Staatsrätin Frau Dr. Kempfert vor, die einige interessante Informationen zur Geschichte des Rathauses gab.

Bild:
Links Herr Schmidt von der Stadt Hamburg und
rechts Frau Dr. Kempfert bei Ihrer Begrüßung

Der „Hansabäckerei Junge“ lieferte pünktlich zur großen Hafenrundfahrt leckere belegte Brötchen.

Bild links:
Hier ein Teil der gelieferten belegten Brötchen - appetitlich vorbereitet

Hier sitzen von links nach rechts Gottfried Schulze, Karin Bäurich
und Heinrich Hitzler im Bugbereich der Barkasse und genießen
den tollen Ausblick

Wie man auf diesem Bild sieht, schwappen vereinzelte
Wellen bis an die Frontscheibe des Bugbereiches

Zwei Stunden wurden wir in die unterschiedlichsten Winkel des Hamburger Hafens geschippert. Vorbei an dem Traumschiff Deutschland und einer Privat-Luxusjacht in den Trockendocks, unter der Köhlbrandbrücke hindurch und vorbei am vollautomatischen Containerhafen.

Bild links:
Das Traumschiff „Deutschland“ im Trockendock

Zweimal wurde, wie hier auf dem Bild zu sehen, die Köhlbrandbrücke unterquert. Im Vordergrund ist
die Bugflagge der Stadt Hamburg zu sehen

In der Juhe Lüneburg wurden wir mit einem Fruchtcocktail von den reizenden „Herbergseltern“ empfangen. Allerdings hatte unser „Greifer“ Anton Fröhlich noch viel zu tun. Mit „feinem“ Werkzeug arbeitete er noch an einem Fahrrad.

Bild rechts:
Toni hier mit dem Hammer auf seinem Hänger arbeitend

Bild links:
Toni dem Greifer sein wichtigstes Hilfsmittel – der Hänger der Firma Müller GmbH. Ein herzliches Dankeschön auch für die diesjährige Unterstützung.

Zum Abendessen gab es einen hervorragenden Lüneburger Gemüseeintopf mit Rindfleisch, der ein wenig an einen „Gaisburger Marsch“ (ohne Spätzle und Kartoffeln) erinnerte.

Tageskilometerleistung: 146,8 km - Fahrtzeit: 5:25 Stunden - Durchschnittskilometerleistung: 27,0 km - Höhenmeter: 395 m - Maximale Höhenmeter: 47,5 m
Aus Anton Fröhlichs Besenwagen: 2 Aufnahmen (1 x Schwäche 1 x Krankheit)

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