| Euro-Tandem-Tour 2006 - 2. Juni bis 14. Juni 2006 |
Statistische
Auswertung
gef.
Kilometer | Fahrzeit | Durchschnitt | Höhenmeter | Max.Geschw. | |
1.Etappe | 204 | 07:50 | 26;3 | 750 | 45 |
2.Etappe | 143 | 06:21 | 22;5 | 1097 | 47 |
3.Etappe | 165 | 07:11 | 22;9 | 1490 | 59 |
4.Etappe | 163 | 06:17 | 25;9 | 1037 | 64 |
5.Etappe | 171 | 06:48 | 25;1 | 1131 | 52 |
6.Etappe | 129 | 05:50 | 22;1 | 1441 | 52 |
7.Etappe | 162 | 06:46 | 23;9 | 1085 | 59 |
8.Etappe | 144 | 05:34 | 25;9 | 1189 | 58 |
9.Etappe | 122 | 05:04 | 24;0 | 1197 | 65 |
10.Etappe | 134 | 05:22 | 24;8 | 775 | 52 |
Gesamt | 1537 | 63:05:00 | 24;34 | 11192 | 55 |
| aufgestellt: Günter Kaiser | |||||
...und
weitere statistische Daten..........
Die Teams aus acht europäischen Nationen (B, CH, D, F, Fin, H, I, L)
40 Tandems und 12 Einzelfahrer ( 92 Radler am Start – Berlin - am 02.06.2006)
36 Tandems und 8 Einzelfahrer (80 Radler am Ziel – Zürich – am 13.06.2006) angekommen
Die
Leistungen der Teams:
Gesamtstrecke 1.537 km, 11.192 Höhenmeter, mit deiner Durchschnittsgeschwindigkeit von 24,34 km/Std., in 63,05 Std., mit 215.000 Pedalumdrehungen und einer maximalen Höchstgeschwindigkeit von 65 km/Std.
Die längste Etappe war Berlin - Lutherstadt Wittenberg - Leipzig mit 204 km, 750 Höhenmetern, einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 26.3. km/Std. in 7.50 Std. und einer maximalen Geschwindigkeit von 45 km/Std.
Die Bergstrecke Füssen – Oberjochpass – Immenstadt - Bregenz war 123 km, 1.197 Höhen-meter, einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 24,0 km/Std. in 5.04 Std. Fahrzeit.
Die
Technik und ihre Tücken:
Zwei Tandems und zwei Einzelräder fielen aufgrund technischer Mängel ganz aus.
Von den Tourmechanikern wurden in den Pausen repariert:
10 Kettenschäden, fünf Speichenschäden, 15 Schaltungsschäden.
Vom Besenwagen wurden eingeladen aufgrund technischer bzw. gesundheitlicher Probleme (Erschöpfung, Erkältung/Grippe) insgesamt 50 Tandems (einige mehrfach)
25 Tandemteams blieb die Aufnahme im Besenwagen erspart.
Fitness
und Zusatznahrung der Teams:
3.000 l Wasser, 500 l Apfelsaft, 200 kg Bananen, 75 kg Äpfel, 3.000 Müsli-Riegel,
55 kg Schokolade Rittersport, 2.000 Magnesiumtabletten.
Der
Verkehr, die Straßen und die ständige Polizeibegleitung:
Auf Landes-, Bundes- und Nationalstraßen zog der ca. 300 m lange Tross durch Mitteleuropa, verfolgt von einer teilweise unendlichen Autoschlange.
Insgesamt 121 Polizeibeamte mit Krädern und Limousinen sorgten für die Sicherheit der Teilnehmer und sorgten für eine verkehrsberuhigende Maßnahme unter ständigen Staumeldungen im Verkehrsfunk.
Empfänge
und Besuche in Städten, Kommunen:
Insgesamt 22 Rathäuser, 1 Staatskanzlei, 1 Landtagsgebäude und 5 Startschüsse durch prominente Personen (Paten).
Der
AMD-Informationsbus, das Herzstück der Tour:
Besatzung: 2 Augenärzte, 2 Damen zur technischen und ein Optiker zur Hilfsmittelinformation.
Der AMD-Bus war in 20 Städten (tourbegleitend, ca. 1.600 km) positioniert und leistete insgesamt 70 Beratungsstunden für insgesamt 450 Besucher.
Medienberichte
lt. Landau-Media, Berlin (Monitoring Analyse
Consulting):
157 Tageszeitungen mit 3 550 373 Auflagen und 8 879 689 Gesamtzahl der LeserInnen
10 Fernsehanstalten und 12 Fernsehberichten
8 Rundfunksender mit 8 Berichterstattungen
165 Internetmeldungen, 80 Mails an unsere Adresse pr-ett2006@t-online.de
18 000 Besuche auf der Homepage www.tandem-pro-retina.de, www.pro-retina.de
126 Glückwünsche E-Mail Horst.Schwerger@t-online.de