ETT_2006

Euro-Tandem-Tour 2006 - Berlin-Leipzig-Stuttgart-München-Zürich

Schirmherrin Frau Eva Luise Köhler - Fair play for a fair society

Informationsbrief zur ETT 2006

Liebe Radsportfreundinnen und Radsportfreunde, liebe Betreuerinnen und Betreuer,

mit unserem heutigen Schreiben möchten wir Ihnen die letzten Detailinformationen vor der ETT 2006 übermitteln. Die Abwicklung der Tour erfolgt nahezu identisch mit den Angaben der Vorabinformation.

Auf der ETT 2004 hatten wir den Schwerpunkt unserer Informationspolitik auf die Facetten der Netzhautdegeneration gelegt, mit den Höhepunkten der Symposien in Prag und Budapest.

In diesem Jahr steht das Thema „AMD“ (Altersabhängige Makuladegeneration) im Mittelpunkt und wird durch einen mitfahrenden Informationsbus in 20 Städten auf der Tourstrecke präsentiert.

Alle Daten und Zeiten entnehmen Sie bitte den beigefügten Informationen (Tourprospekt, Tourverlauf, Gastronomie a. d. Tour, Busstandorte).

Nun zur Tour als solche:

Sie benötigen eine gute Kondition, da wir wieder, wie bei den vorangegangenen Tandem-Touren, eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 25/26 km/Std. fahren werden. Wir haben eine Gesamtstrecke von ca. 1.500 km und 11.600 Höhenmeter zu bewältigen. Wie in den vorangegangenen Touren, z. B. Berlin-London mit der ersten Flachetappe von Berlin nach Gardelegen mit 185 km, haben wir nun Berlin – Leipzig mit der gleichen Entfernung, die wir aber auch diesmal problemlos in der Gruppe erradeln werden.

Die Anreise zur ETT erfolgt am Donnerstag, 01.06.2006 in der Zeit von 15.00 Uhr bis 18.00 Uhr.

Tour-Teilnehmer die beabsichtigen bereits am 31.05.06 anzureisen bitten wir, sich selbst um eine Übernachtung in Berlin zu bemühen, da das Jugendgästehaus „Zentral“ in der Nikolsburgerstr. 2 für die Nacht vom 31.05.06 auf 01.06.06 ausgebucht ist.

Am 01.06.06, von 17.00 Uhr bis 18.00 Uhr werden die Tour-Trikots ausgegeben und wir bitten, 45,00 € bereit zu halten für den Erwerb des zweiten Trikots. (Das erste Trikot ist im Tourpreis enthalten.) Damit das reibungslos abgewickelt werden kann, bitten wir, dass alle Teilnehmer rechtzeitig im Jugendgästehaus „Zentral“ sind. Anschließend an die Trikotverteilung werden wir um 19.00 Uhr mit Verantwortlichen des Europäischen Parlamentes das bereits traditionelle gemeinsame EU-Abendessen einnehmen. Danach wollen wir Sie auf die Tour einstimmen und die Logistik besprechen.

Nun noch Einzeldaten bzw. Erklärungen zur Tour:

Gefahren wird im geschlossenen Pulk, (nur) auf der rechten Fahrbahn mit max. 3 Rädern nebeneinander.
Das Überfahren der Mittellinie auf die Gegenfahrbahn ist grundsätzlich verboten und zieht grundsätzlich einen Ausschluss nach sich.
Ein Einzelfahrer bestimmt in Funkabsprache mit dem Besenwagen die Geschwindigkeit.
Der gesamte Pulk (Radler und Begleitfahrzeuge) darf nicht länger als 250 m auseinanderziehen, um der Polizei die Begleitung zu ermöglichen.
Wer kurzfristig ermüdet und ausruhen möchte, fährt rechts ran, hält den Arm hoch und wird vom Besenwagen aufgenommen.
Das Radler-Team kann entscheiden, wann es wieder einsteigt.
Hinter dem Besenwagen dürfen keine Tandems fahren.
Die Einzelfahrer werden ihrerseits versuchen, abgehängte Tandems wieder an die Gruppe herzuführen.
Die Einzelfahrer genießen - unter Wahrung aller Vorsicht in ihrer Hilfstätigkeit - Sonderrechte. (siehe Logistik)
Die Einzelfahrer verpflichten sich bei Ausfall eines Tandempiloten kurzfristig diesen (evtl. auch im Wechsel untereinander) zu ersetzen.
Bei Notfällen steht uns wieder das Ambulance-Fahrzeug mit Desideria Bormann und Uwe Thiele und unser mitradelnder Arzt, Dr. med. Ewald Ruppert zur Seite.
Ebenso steht uns (bei entsprechenden Problemen) auch unser mitradelnder Augenarzt, Dr. Winfried Angele, zur Verfügung.
Details über den Einsatz der BegleiterInnen, ihre Fahrzeuge und den AMD-Infobus, werden am 01.06.06 in der Logistikbesprechung besprochen.
Im vorab aber ein herzliches Dankeschön an unser Begleitpersonal, dass sie uns wieder Hilfestellung geben, damit wir die Tour problemlos fahren können.
Die täglich vorgegebenen Verhaltsmaßnahmen auf der Tour sind bindend, da sie ein Bestandteil der polizeilichen Genehmigung sind und der Sicherheit aller dienen.
Nachträglich notwendige Informationen stellen wir auf unsere Internetseite